[command sergeant major]

במקור פורסם על ידי jokerax

שלום לכולם.
יש לי פיאט בראבו שנת 96 מנוע 1600, לפני כמה שבועות החלפתי מים לרכב (למים אדומים)
לאחר נסיעה של כ30 ק"מ סמתי לב שכשאני נעמד ברמזור המד חום עולה קצת מעל קו האמצע (בקו אחד) וחרי שהמאוורר מספיק לעבוד הוא יורד למצב הרגיל (אמצע), לא היתה בעיה כזאת לפני כן המחוג היה נעמד באמצע ולא זז ממנו, אפילו היה יורד קצת בערבים הקרים....
עכשיו בדקתי אין אוויר במערכת, אבל היום שמתי לב שחסר מים במיכל.
אז הוספתי מים וחיממתי את הרכב בחניה בבית, לאחר מכן כיביתי וניגשתי למיכל מים, כשקירבתי את האוזר לפקק שמתי לב שהפקק מוציא לחצים, אז כדי להיות בטוח שפחתי קצת מים מסביב לפקק וראיתי בועות נוצרות מסביב לפקק...
עכשיו השאלה היא אם זה צריך להיות ככה או שאני מאבד מים מהפקק???
אני פשוט הייתי רגיל למכוניות יפניות שהפקק לחץ על הרדיאטור, ויש מיכל עודפים לא אטום בצד, אז אני לא ממש יודע, הורדתי גם את הספר של הרכב מהאינטרנט שמראה איך לפרק ולהרכיב את כל האוטו אבל דפקה פרט פשוט כזה לא מוסבר שם, אז אני יודה לכם מאוד אם מישהו יוכל להדריך אותי, כי אני כבר מתחיל להצטאר שנגעתי באוטו בכלל....

אשמח לקבל קישור לספר הזה שיש איך לפרק את האוטו