|
בדוק גם האם המאוורר פועל עם הפעלת הסוויץ'. אם לא- בדוק מתי הוא בדיוק נכנס לעבודה לפי מד חום המנוע.
המאוורר אמור להיכנס לעבודה ב- 90° או אם נתרגם את זה למד חום המנוע: כשהמחוג על החצי או קו לפני, המאוורר אמור להיכנס לפעולה.
במידה והוא נכנס לעבודה מוקדם ממה שצריך- הרכיבו לך יוניט למאוורר לא מקורית. טווח הטמפ' הוא הפעלה ב- 92° וניתוק ב- 87°. (מקור: רפי לין).
|