[רפי לין]

בחיבור של החוטים ביוניט הרדיאטור אתה מפעיל את המהירות האיטית של המאורר ישירות רק דרך הנגד ולא דרך ממסר כלשהוא.
רק בהפעלת המאורר, במהירות האיטית, ע"י המזגן הנה דרך ממסר הנמצא בתיבת נתיכם וממסרים מיוחדת למע' המזגן.
סביר מאוד שהתקלה הנה בגלל נגד שרוף ו/או מחברי החוטים אליו ששרופים.
התנגדות הנגד הנה 0.3 אוהם.
בדיקה פשוטה יותר לנגד:
ביוניט הרדיאטור גשר בין החוט האמצעי (שהנו הארקה קבועה, להזנה) לחוט המפעיל את מהירות 2, המהירה, שפועלת ואז החוט השני הנו של המהירות האיטית.
כעת בצע גישור בין החוט האמצעי לבין החוט שאמור להפעיל את מהירות 1 האיטית.
נתק את 2 החוטים המתחברים אל הנגד וגשר ביניהם ואם המאורר מתחיל לפעול (מהר) אז הנגד פגום.
הערה - הזהר מכנפי המאורר שמסתובב לא להפגע ממנו.
נא עדכן ממצאים ותוצאות.
בהצלחה ובברכה - רפי לין