[רקובי]

הפונטו SX 2001 שלי יצאה משמשון השבוע לצורך טיפול 120000.
אמנם היא גמעה רק 117900 ק"מ, אך מפאת מבחנים קרבים החלטתי שכדאי להקדים, ורע לא יכול לצאת מזה (לבד מן העובדה שעכשיו יש לי כ-900 ש"ח פחות לצילומים/שכ"ד וכו').

בטיפול לא הוחלף שום דבר מיוחד, אך דבר מה אחד מעניין אותי לאור ה'דף טיפולים' שפורסם פה:

בדיקה וכיוון שסטומים בפונטו 8V - שצריכה להתבצע ב-120K.

מישהו יכול להסביר את זה בשפה פשוטה? מה זה עושה? האם יש דרך לזהות ללא ציוד מיוחד אם הרכב היה צריך לעבור דבר כזה? אינני יודע אם דבר כזה בוצע - זה לא מופיע בחשבונית.

תודה מראש.