צפה בהודעה יחידה
ישן 06-05-08, 20:07   #2
צביקוש23
מנהל
 
האווטאר של צביקוש23
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: פתח תקוה
הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה
הודעות: 1,416
שלח הודעה דרך MSN ל צביקוש23
היי

האיש שיכול לעזור לך כאן הכי טוב הוא רפי לין.
הוא בטח מכיר את הרכב הזה מעולה .
אני מציע לך לפנות במסר פרטי ל "רפי לין" ולבקש הסבר

כמו כן אני ממליץ על מוסך שמשון ביהוד ומוסך קובלנץ בתל אביב (בנמל תח אביב במגרשי התערוכה הישנים)

צטט:
במקור פורסם על ידי Lior_c צפה בהודעה
אוקיי שימו לב,
יש לי פיאט אונו 1300 70S שנת 87 בעל קרבורטור של WEBER 30/32. בשבוע הבא אני צריך להעביר את האוטו טסט, ולכבוד האירוע "המיוחל" בין היתר פירקתי את הקרבורטור לניקוי יסודי.
כשמפרקים את ראש הקרבורטור יש ארבעה ברגים השניים הקיצוניים זהים והשניים האמצעיים שונים (בסה"כ הכל שלושה סוגים של ברגים).
השאלות שלי הן כאלה:

1. מה תפקיד כל בורג? את מה הוא מכוון?
2. איך אני יודע מה מיקומו של כל בורג (השניים האמצעיים)? יש סימון על הברגים האחד F42 והשני F38. הדבר היחידי שכתוב בספר הוא שהראשון הוא ראשי והשני הוא משני!!

תודה למבין הגדול שיעזור לי פה...

כמו כן, הופיעה לי בעיית עשן קלה. העשן בצבע לבן אך הוא יוצא רק כאשר לוחצים על הגז עד שהוא מגיע ל 2K סל"ד. אני מדגיש שהעשן לא מופיע כשאין לחיצה על דוושת הגז אפילו שהטורים גבוהים מ 1K סל"ד.

מצטער על החפירה, אבל תודה על העזרה (אם תיהיה כזאת)
צביקוש23 מנותק   הגב עם ציטוט