|
1. אם הלוח לא נשלף מספיק בשביל שתוכל לנתק את הקבל ספידומטר, תנתק את קבל הספידומטר מהצד של הגיר. ככה תוכל למשוך את הלוח יותר אליך.
3. האוטו אמור לבלום ישר. בלימה לא ישרה נובעת מהפרשי לחץ גבוהים בבלמים השונים, צמיגים לא תקינים, צורך בכיוון פרונט, ואפילו בגלל סתם הפרשי לחץ אוויר בגלגלים.
5. מחירים אני לא יודע. וכן, אתה יכול לקחת מערכת נעילה מרכזית מאונו אחרת - זה יהיה אבל קצת יותר מסובך.
6. לגבי פרוייקטים - אני מטפל למשל במכוניות שלי לבד, אבל לא חובב גדול של פרוייקטים.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
|