|
מכוון הטמפרטורה - נמצא על קור?
אם אתה מכוון אותו למצב בין קור לחום (בחלק שהסקאלה לבנה) או בתחילת החלק הכחול, הרכב ינסה לשמור על טמפ' סבירה ולכן ינתק לעיתים את הקומפרסור.
אם העניין הוא לא כ"כ טריוויאלי, והתופעה חוזרת גם כשהבורר מכוון עד הסוף שמאלה, על הקירור, נסה לבדוק האם ישנן תופעות אחרות - לדוגמא טמפ' מנוע שעולה מעבר לאמצע.
|