צטט:
במקור פורסם על ידי שחרון
מסכן הבן אדם.
במקום לתת לו להנות אתם ישר קוטלים אוטתו (לא טעות בכתיבה).
אפילו אם זה לא אוטו טוב הוא כבר קנה אותה אז לפחות אל תרדו עליו במיוחד לא פה במועדון פיאט!
|
הרכב הזה נהפך לאחת הקניות הבלתי מוצלחות בישראל בגלל החלטה כושלת של סמל"ת בנוגע לאבזור והמנועים שמיובאים לישראל. נכון, כאן זה מועדון פיאט ואמורים לעודד את הבן אדם, אבל בגלל שמדובר במועדון פיאט אנחנו לא רוצים לשקר לו.
אם הוא יכול שיבטל את ההזמנה וירוץ להזמין את הפביה החדשה, מצטער, זה מה יש וזאת האמת.
צטט:
במקור פורסם על ידי vRS
אני זוכר שלפני שהזמנו את האיביזה - צלצלנו לפיאט (רק בשביל הקטע) כדי לברר כמה עולה ה-1.4 הידנית המאובזרת.
רצו עליה מעל 100K והייתה רק אחת במלאי - כסופה.
בקיצור, פראיירים לא מתים - הם רק מתחלפים!
פראייר עצבני מי שקונה את הגרנדה.
|
סמל"ת חיים בסרט מתמשך שנמשך כבר מ- 2001, ומסרב להסתיים.
אוראל, תן להם, שידרשו מעל 100K על הרכב הזה, לא פלא שהם מוכרים 125 מכוניות בחודש (מכל הדגמים).
אילו רק היו מביאים את המנועים והאבזור הנכון... אין שכל אין דאגות.