|
לא זאת לא הסיבה חצי סיננטי איכותי זה גם טוב אני יסביר לך איך עובד עניין הלחץ שמן ב HGT שתבין.
יש משאבת שמן שנמצאת בתחתית קרטר השמן משם היא אוספת את השמן בקרטר ומרימה אותו בלחץ לחלק העליון של המנוע מה שקורה ששמים שמן לא איכותי או שלא מחליפים שמן בזמן השמן הופך להיות כמו גריז כזה ואז הוא סותם את פתח היניקת שמן במשאבה ושם יש רשת מאוד עדינה עם חורים קטנים מאוד ואז יש לנו ירידה בלחץ שמן במנוע כי אין זרימה חופשית של שמן או שיש זרימה חלקית זהו מתכון בטוח להריסת המנוע. הנפגעים הראשונים הם השסתומים כי הם נמצאים בחלק הכי עליון ואז הם מתחילים להרעיש כתוצאה מחוסר שימון.
נערך לאחרונה על ידי orenhazan : 26-01-08 ב 18:26.
|