|
דווקא במרכזי אני צופה הרבה פעמים מהצד במה שהולך שם.
יוצא לי הרבה לראות לקוחות מגיעים וטוענים שבגלל שהרכב לא הגיע לגבול הק"מ (60K לטיימינג נניח) אז אין צורך להחליף, למרות הוראות היצרן שאומרות בפירוש (ואני רואה שהם דואגים לעבור על דף הטיפולים כל הזמן) שיש להחליף גם אחרי 3 שנים.
רק אז אפשר להבין את התסכול של המוסכניקים. הם עובדים לפי ההוראות, מנסים להסביר ללקוחות שאל הדברים שיש לבצע, ומקבלים תגובות של "אין מצב, אתם רק דופקים אותנו בטיפולים". "אצל חבר שלי ב<הכנס חברה אחרת כאן> הטיפולים זה פעם ב 30K, ולא פעם ב 20K".
היה אפילו מקרה שהגעתי פעם אחת לטיפול, הייתי מעורב בשיחה עם אמא אחת שהביאה את הפנדה של ביתה לטיפול, התעקשה שלא יחליפו את רצועת הזתמון, למרות שניסינו להסביר לה את החשיבות ועוד יצאה בהצהרות שהבת שלה צריכה לנסוע לטיול באילת עם חבר שלה במשך השבוע, אז "שהטיפול יהיה יסודי"
שהגעתי שבוע וקצת אחרי (לקבלת המפתח שלי) ראיתי בדיוק את אותו רכב, עם האם אוכלת את החולצה שלה שהמנוע שבק חיים כי הרצועה נקרעה.
|