|
כדי להגיע למשאבת המים (אם זו אכן משאבת המים) אז מבחינת העבודה זו בדיוק אותה עבודה כמו להחליף רצועת טיימינג לכן רצוי בגלל שהרכב שלך כבר כמעט בן 3 או יותר אז גם להחליף את רצועת הטיימינג והמותחן שלה.
בהחלפת משאבת מים ו/או רצועת טיימינג אז חלק נכבד מהעלות היא העבודה !. מדובר על חיוב עבודה של שעה וחצי או יותר על החלפת רצועת טיימינג +משאבה ואין הבדל גדול בחיוב בין טיימינג+משאבת מים לבין משאבת מים לבד.
תחליט בהתייעצות עם המוסך.
בפונטו ספייס ההמלצה כיום היא להחליף רצועת טיימינג כל 3 שנים או 60K ק"מ -הקודם.
יש מוסכים שאומרים שאפשר למשוך את זה עד ל- 4 שנים.
ושוב - עד שתגיע למוסך תעקוב היטב אחר נוזל הקירור שלא ירד מתחת למינימום.
(אצלי, אגב, משאבת המים החזיקה 5 שנים וכ- 60K ק"מ וגיליתי שהיא נוזלת אחרי ששמתי לב שהאוטו מתחמם שלושה קווים יותר מהרגיל.)
נערך לאחרונה על ידי student : 20-01-08 ב 14:36.
|