אכן אלו החוטים לפנסי ערפל קדמיים והחוט השחור הנו הארקה לגוף הרכב והחוט הסגול מספק מתח +
לפנס הערפל. צורת הפעןלה ברכבים עם פנסי ערפל מקוריים הנה כך:
בהפעלת מתג אורות הערפל הוא מוציא אות מינוס אל מחשב המרכב (מחשב מרכזי ברכב) ומחשב המרכב מוציא הלאה אות מינוס אל ממסר פנסי הערפל שנמצא בתיבת הנתיכים שבתא המנוע. הממסר נסגר ומספק מתח + לפנסי הערפל (דרך נתיך הגנה כמובן).
בברכה - רפי לין
