|
תגובה
מה שאתה מתאר פה זה לא רצונות של עסק. זה גחמות פרטיות. ומה לעשות, יש לך פה יבואן שמכיר את השוק הזה כבר לא מעט שנים. יש לו ידיעה ברורה מהו קהל היעד, ומהן ההעדפות שלו. כך הוא יודע , פחות או יותר כמה מכוניות ניתן יהיה למכור כאן. בכל מה שקשור לאבזור זה כבר משני . כי גם עם האבזור המלא , הפונטו הייתה מתקשה מאוד כאן מול המתחרות.
אז הזכרת את הלינאה, או הסדיצ'י , והבראבו [שתגיע לכאן מתישהו כנראה] . אבל אתה שוכח שאין למכוניות האלו קהל ברור. יש לסמל"ת ממש ליד הראש, יבואן אחר [יונדאי שמו] שמגלגל שם כספים על 4 דגמים וחצי. פשוט כי כל אחד מהם פוגע בול ברצונות של הלקוח על פי הקטגוריות השונות.
לצערך, אתה חי במדינת ישראל. וכאן אין תרבות מוטורית. יש פרוטוקול קנייה. אוטומט, עדיף עם תא מטען, ושלא יתקלקל. פיאט לא במשוואה הזו בכלל. אז לצפות מהם לייבא לכאן דגמים ביזארים שיירקבו במגרשי המסירה? אף מנכ"ל [כזה שרוצה להרוויח משהו] לא ירה לעצמו ברגל עם מהלך מטופש כזה.
שתבין, אני מסכים עם כל הרצונות שלך. הן בפרוש לגיטימיות. אבל לא ריאליות במדינה הזו.
|