[Caveman]

הגה חשמלי וחבריו:

כיצד עובדת מערכת ההיגוי ברכבנו: http://auto.howstuffworks.com/steering.htm
כיצד נשמור ונאריך את חיי המנוע החשמלי של ההגה.

1. דאגו למלא ולשמור על לחץ אויר תקין בצמיגים. לפי הוראות היצרן בדגמים השונים.
2. המנעו מנעילת הגה מיותרת כאשר אתם מסובבים את ההגה עד סופו. זה מכביד על המערכת ויוצר עומסים מיותרים.
3. בעת חניה, דאגו ליישר את הגלגלים אל גוף הרכב. כאשר הרכב עומד זמן ממושך עם הגלגלים מופנים, נוצר עומס על החלקים המכאניים (משולשים, ציריות וכד').
4. נסו להימנע מבורות מיותרים, עד כמה שזה קשה.

תיאור גרפי של מערכת ההגה בפונטו ספייס (מופיע גם ברשימת הקישורים למטה): http://www.fiatclub.co.il/forum/show...ed=1#post42014

צריכת דלק מעשית:
הערה: צריכת הדלק כידוע לנו תלויה בהמון דברים. הנתונים הללו מתייחסים לנסיעה רגועה ורציפה.

במיכל הדלק של הפונטו יש 47 ליטרים של דלק, כולל העתודה של 5 עד 7 ליטרים.

דגם SX עם תיבה ידנית:
נסיעה בינעירונית: 16.5 ק"מ לליטר.
נתונין מאת alonfo)

דגם ELX עם תיבה ידנית:
נסיעה עירונית: 13 ק"מ לליטר.
נסיעה בינעירונית: 18 ק"מ לליטר.
נסיעה משולבת: 14 ק"מ לליטר.
(נתונים מאת שחרון)

דגם ELX עם תיבה רציפה:
נסיעה עירונית: 13.5 ק"מ לליטר.
נסיעה בינעירונית: 18 ק"מ לליטר.
(נתונים מאת fpclub, Caveman)

דגם HGT:
נסיעה עירונית: 11.5 ק"מ לליטר.
נסיעה בינעירונית: 15.3 ק"מ לליטר.
נסיעה משולבת: 13 ק"מ לליטר.
(נתונים מאת KoF-sHeLeG, Caveman)

כיסוי חיצוני לרכב:
אולי אחד הדברים החשובים ביותר לנו, הפנאטים. בכל מקרה, אני אכוון אתכם כדי שלא תשמעו לעצת המוכרים ותקנו כיסוי במידה לא מתאימה.
המידה המתאימה לפונטו דור שני היא B ולא ה-A שיגידו לכם בחנות.
אצלי, בגלל הספוילר שמגיע בחבילת האבארת' יש צורך במידה C.
ממליץ על כיסוי ה-4 עונות של הדר רוזן (HR). יש עליו אפילו מבצע באוטו דיפו מידי פעם.

חלקי האודיו למינהם:
בפונטו דור שני מגיעים כסטנדרט בארץ 6 רמקולים. המידע נלקח מספר הרכב העדכני שיש ברשותי.

שני מידבאסים בדלתות הקדמיות:
40W max
165mm diameter
"6.5

שני טוויטרים גם כן בדלתות הקדמיות
40W max
"1

ושני רמקולים נוספים מאחור, ליד פתחי החגורות בקורות הרכב.
30W max
100mm diameter
"4

החל משנת 2003, גרסת ה HGT הגיעה עם רדיודיסק מובנה מקורי, ועם סאב וופר קטן בתא המטען.
קוטר הסאב הוא 5.25", הוא בעל שני סלילים (בד"כ קיים רק בסאבים רציניים) , בעל התנגדות של 2 אוהם (אותו הכנל) ובעל הספק מקסימלי של 100W.
בפנים יש מגבר דו ערוצי - שיודע להתמודד עם התנגדות של 2 אוהם, שמחובר לכל סליל בהתאם.
תודה לonlyktm על המידע.

קוטר הרמקולים בין דגמי ה 3 דל' ל 5 דל' זהה עבור כל הרמקולים. הבעיה עם דגמי ה 3 דל' זה שקורת החלון הקדמי עוברת ממש מאחורי הרמקול (הקדמי כמובן). זה יוצר בעיה רצינית של עומק. אני מציע לבדוק טוב טוב שהרמקול מתאים לפני הקניה.