צפה בהודעה יחידה
ישן 20-10-07, 22:43   #13
gsk
Senior Member
 
האווטאר של gsk
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: bmw
הודעות: 449
צטט:
במקור פורסם על ידי student צפה בהודעה
GSK:

לדעתי עשית בדיקה - הטרמוסטט נשמע שלא תקין. גם בימי חורף קרים חום המנוע אצלי בפונטו לא יורד לרבע בזמן הירידות. אולי יורד שני קווים אבל בטח לא ממש לרבע.

שאתה מתניע את הרכב והמנוע קר לחלוטין אז אם הטרמוסטט תקין שתיגע בצינור השחור שמוביל מים מהמנוע לרדיאטור (בצד ימין שאתה עומד מול המנוע) אז הצינור יהיה קר לגמרי למשך 1-3 דקות לאחר ההתנעה כי הטרמוסטט סגור.
שהטרמוסטט קרוע אז לאחר ההתנעה תרגיש תוך שניות ספורות שהצינור מתחיל להתחמם. זה לא תקין.
התיקון בכלל לא מסובך ולא מאוד יקר.
תודה רבה. אבדוק את הנושא ואחזור לדווח.
gsk מנותק   הגב עם ציטוט