ראש אלומיניום מתעוות לאחר סגירה ועבודת המנוע/ ולא עקב פתיחת הראש.
המינימום הדרוש לאחר פירוק ראש, זה השחזת הראש(ישור הראש)+בדיקת
סגירת השסתומים(עם נוזל) ומומלץ להחליף גומיות שסתומים.(ובדיקת שחיקת הצילינדרים)
אני למשל במוסך לא נותן לך אחריות של שעה לעבודה כזאת.