אני חושב שיש לנו אותה בעיה.

אני יספר לך מה קרה לי אתמול בצומת הצ'ק פוסט בחיפה:
עמדתי ברמזור ליד לב המפרץ בנתיב שפונה שמאלה עם מזגן עובד, ממש ליד סוכנות פיג'ו וסיטרואן, בקצה השני של הכביש יש את סוכנות יונדאי.
לפניי עמדה שברולט סבנה מסחרית, הראשונה בנתיב, אני הייתי שני, ומאחורי עמדה פורד פוקוס חדשה עם נהג מבוגר יחסית.

חיכיתי כ- 3-4 דקות עד שהרמזור התחלף. כשהוא התחלף השברולט נסעה, אני ניסיתי לנסוע ולצתי על הגז ולא היתה שום תגובה, הרכב נסע ס"מ אחד ונעצר בנתיב.
אחרי שנייה נדלקו 2 מנורות אדומות בלוח שעונים, זאת של האלטרנטור ושל הלחץ שמן, כלומר מנוע כבוי. בשלב הזה נהג הפוקוס צפר ללא הפסקה.

כיביתי את המזגן וניסיתי להניע, לא הלך, המשכתי לסובב את הסטרטר ללא הפסקה תוך לחיצות על הגז (הוא הלחיץ אותי..) המנוע הניע בקושי. תוך כדי חצית הצומת הפעלתי את האיתות הכפול למס' שניות כדי שנהג הפוקוס יבין שהיתה לי בעיה ברכב וגם לאות "סליחה". (מה אני יעשה..)

עכשיו מה שמעניין הוא שזה קורה רק עם מזגן פועל. בלי מזגן המנוע לא יתכבה בחיים. שאלתי על זה ואמרו לי שזה צינור ואקום קרוע, לא בדקתי את זה.