שלום!
לקחתי פונטו 2001 ELX טיפטרוניק לבדיקה בקומפיוטסט
האוטו עבר 80K ונקי מתאונות. יד פרטית וטופל באופן סדיר במוסך מורשה. כולל ביצוע טיימינג


אבקש חוות דעתכם על תוצאות הבדיקה:

בלומי זעזועים - בלאי יתר. ~הבודק אמר שלא עושים עם זה כלום.

בלוק מנוע:
נזילת שמן
רעש אביזרי מנוע/רצועה
מספר מנוע לא נבדק ~טוען שהיה חלוד מידי ואי אפשר היה לקרוא

ראש מנוע:
רעש שסתומים
קורזיה/אבנית/סתימות

מערכת קירור:
קורזיה/אבנית/סתימות ברדיאטור

מערכת חשמל:
לבדוק/לתקן כתר גלגל תנופה/מתנע

תיבת הילוכים אוטומטית:
נקישות יתר
לתקן מנוף/דוושה/בורר
שילוב לא תקין

דיפרנציאל:
נזילת שמן באיזור הציריה

גל הנע/ציריות:
מרווחי יתר


הדגשים העיקריים שהבודק דיבר איתי עליהם היו:
קורוזיה - הוא אמר שבגלל שלא פותחים מנוע הוא לא יכול לתת מצב מדויק, אבל אם הקורוזיה הגיעה פנימה למנוע יש מצב לעשות ראש מנוע.
סטרטר - הבוחן דיבר משהו על גלגל תנופה לא בדיוק היה ברור לי. כששאלתי מוסכניק אמר לי שהחלפה של סטרטר עולה 2000+ 1000 על עבודה.

תודה מראש לתגובותיכם