במקור פורסם על ידי blueuno

אין קשר בין אלטרנטור לקרבורטור זה שתי דברים שונים.
זה שעשו לכה ניקוי קרבורטור זה טוב.
אבל עכשיו אתה צריך או לתקן או להחליף את האלטרנטור לחדש {אלטרנטור= גנרטור= טעינת מצבר וסיפוק חשמל לכל רכיבי הרכב שצורכים חשמל}

כמו כן לא בטוח שהלך לך האלטנטור תבדוק טוב מגעים , תבדוק טוב את המינוס הראשי שמתחבר לשילדה ,לפי מה שאני זוכר הוא נימצא ליד החיבור של הקלץ ,תבדוק כמו כן את הפלוס שהוא מחובר טוב ויש מגע טוב.
כמו כן אם אתה מבין בזה תיקח מד מתח ותבדוק כמה מתח מגיע למצבר כאשר הרכב מותנע אמור להגיע 14.37-14.7 שזה אומר שהאלטנטור תקין ופשוט יש איפה שהוא בעיה של מגעים.