השילוב של מחיר גבוה יחסית לתמורה, חוסר פרסום וייבוא כלי רכב "ערומים" מכל אבזור בסיסי עושים את שלהם, והתוצאה: כמות מכירות אפסית.

ההשקעה במרכז המסירות החדש במעוין שורק, המעבר למערכת ה- SAP, הפרסום המועט שכן נעשה בכל זאת בעיתונות הכתובה ואפילו מבצע ההגרלות הפיאט פנדה במקדונלד'ס- לא יעזרו, אלא רק אם סמל"ת תשנה את הגישה.

את הלקוחות הפוטנציאלים לא מעניין שהיורו עולה, מעניין אותם לקבל רכב בטיחותי ומאובזר במינימום מחיר.