כמו שאמרתי
רכב גאוני
מתקרר מהר ומתחמם לאט
תלמד מהנסיון שלי
שהיוניט הולך , הראדיאטור גמר את הסוס או אפילו פקק מים סיים את דרכו וכל המים נשפכים בסירקולציה
חשוב שיהיה לך מנוע שמתקרר מהר
במיוחד שאתה עושה עצירות כל חצי שעה כדי לא לדפוק ראש מנוע
אז תן למאוורר לעבוד כמו שתוכנן ותגיד תודה ליצרני הפיאט כל פעם שאתה נכנס לרכב הזה
אני עוד לא נתקלתי ברכב שמתקרר כל כך מהר כמו פיאט אונו

ד"א
טיפ קטן לשמור על המנוע שלך ועל כל יחידת הקרור על מרכיביה
לאחר נסיעה מאומצת - לדוגמא: עירונית בפקק עם מזגן
תן למנוע לעבוד כמה שניות עד דקה כדי שטמפרטורת נוזל הקרור תתיצב
זה רלוונטי לכל סוגי הרכב, אין צורך לכבות מנוע מיד כאשר עוצרים
זאת אחת הסיבות שהמאוורר בפיאט ממשיך לעבוד עוד כמה שניות לאחר שהמנוע נכבה
אם תעמוד כמה שניות לפני כיבוי מנוע תראה שהמאוורר יסגר פחות או יותר בו"ז למנוע

טיפ קטן נוסף, לאחר נסיעה עם מזגן, תכנן את סוף הנסיעה כך שתכבה את המזגן כמה שניות/דקות לפני כיבוי מנוע .
יאריך את חיי המנוע והמזגן