אין שום משמעות לבדיקה של 50 ק"מ. צריך ליסוע לפחות על חצי טנק (כאשר מילאת עד הסוף) ואז למלא שוב פעם עד הסוף (ממש עד הסוף) ולחשב את הצריכה.

אחרי שתעשה את זה כמה פעמים!!! תוכל לקבוע לגבי צריכת הדלק.

כמו כן אין משמעות לבדיקה בנסיעה מעורבת - חצי בעיר וחצי מחוץ. כי לכל אחד הנתון הזה יהיה שונה. או תבדוק בעיר או מחוץ לעיר.

תיאורטית אתה אמור לבדוק צריכת דלק ב- 90 קמ"ש, מחוץ לעיר וללא מזגן. אני אומר - שזה שאומר לך לעשות את זה שילך בעצמו ויסע באוטו בלי מזגן.

אם אתה נוסע בעיר בתנאים פחות או יותר קבועים אז תוכל לעשות כמה מדידות ולבדוק את זה.
טיפ - אם אתה אוהב את משאבת הדלק ברכב שלך (שעולה מעל 1000 ש"ח) אז גם תקפיד שלא לרדת מתחת לשליש מיכל.

איפוס המחשב שעשית קרוב לוודאי שלא מתקן שום בעיה - התופעה שאתה מתאר מוכרת גם לי. אני לא יודע מה הסיבה לה.

כמו שאני רואה את זה :
1. כתבת שבדיקת 4 גזים תקינה. השאלה מה היו תוצאות הבדיקה המדויקות. אם שילמת עליה צריך להיות לך הפלט שלה.
2. צריך לבדוק את מצב חיישן הלמבדה ואת התגובה שלו.
3. אולי מה שאתה מגדיר כצריכה גבוהה זו הצריכה התקינה בתנאים שבהם אתה נוסע.

אצלי בעבר האוטו צרך בעיר עם מזגן כ- 1 ל- 10-10.5. (פונטו 2001 אוטומט).

תעשה בדיקה כמו שצריך ותעדכן שוב.
וכמובן יש את האופציה ללכת למוסך נורמלי !