צפה בהודעה יחידה
ישן 10-07-07, 14:45   #10
Guest
 
הודעות: n/a
התגובות כאן מוכיחות חוסר בקיאות בנןשא האוקטן

צר לי לאכזב אבל אוקטן 98 אינו משפר ביצועים במאומה, אין בו יותר אנרגיה, הוא לא יתן יותר מומנט או כל דבר מהסוג הזה. הוא בעיקר טוב למנועים העובדים ביחס דחיסה מאוד גבוהה ועלולים לגרום (בגלל היחס דחיסה בשילוב טמפרטורה גבוהה) להצתה מוקדמת של התערובת, מה שניקרא "צילצולים" במנוע, מצב מאוד לא בריא. רוב המכוניות אינן צריכות אוקטןכזה, אפילו לא האופנוע ספורט שלי ימחזיק יחס דחיסה גבוהה בהרבה מרוב המכוניות ורואה תחילת קו אדום ב15,500 סל"ד.

האמונה ש98 "יותר נקי" ופחות מהול גם בדרך כלל אינו נכון. במקומות שמוהלים יש הרבה יותר רווח במהילת 98, בדרך כלל המיכל בתחנות דלק שאוגרות 98 יש בהן פחות תחלופה בגלל פחות ביקוש ויש דווקה סיכוי גבוהה יותר לזיהום\ליכלוך.

98 צריך רק למנועים שדורשים זאת. אם המנוע שלך לא דורש 98 אתה סתם מבזבז שקל נוסך לכול ליטר.

בברכה,
-דוד