במקור פורסם על ידי רפילין

ראשית בדוק אתה בעצמך אם מתג האינרציה לא קפץ וזאת כל התקלה.
מתג האינרציה תפקידו לנתק את החשמל (מינוס) למשאבת הדלק בזמן תאונה או התהפכות הרכב כדי למנוע שריפת דלק. המתג נמצא מצד שמאל של כסא הנהג וצורתו עגולה עם גומי למעלה.
הפעלה מחודשת שלו נעשית ע"י לחיצת אצבע, על הגומי, מלמעלה כלפי מטה ואם נשמע קליק קטן אז אכן הוא היה מנותק. לאחר נסיון הפעלת המתג נסה להניע המכונית.
אם לא זאת התקלה אז במוסך יש לבדוק את אספקת המתח + אל משאבת הדלק המגיע מממסר כפול של מע' נהול המנוע המקבל אות פיקוד (מינוס) ממחשב ההזרקה.
לא לשכוח לבדוק גם את 2 נתיכי הזנת הממסר הכפול של מע' נהול המנוע.
אם חיישן גל ארכובה (קראנק) לא תקין אז לא יהיה ניצוץ למצתים (פלאגים) וגם מש' הדלק לא תפעל
(אבל מש' הדלק תפעל רגעית בהפעלת מתג הצתה וניתן לשמוע זאת מתוך הרכב).
נא עדכננו בממצאים וכו'.
בברכה - רפי לין