מצטרף לדעתו של שחר בעניין הגרנדה.
לקחתי אותה לסיבוב כאשר רכבי טופל במוסך. נסיעה באזור המרכז, לא הרים, עליות ושאר מאמצים, נסיעה רגילה. הרכב הרגיש חלש מאוד (מנוע 1400), לגיר הרובוטי לוקח קצת זמן להתרגל והפלסטיקה הפנימית קצת מפחידה. (אני כבר רואה איך רמקול קצת יותר מסטנדרטי יגרום לה לווברץ).

הרושם השטחי מאוד שלי הוא כזה:

יתרונות:
תא מטען מאוד מרווח יחסית לפונטו הקודמות.
עיצוב חיצוני יפה לטעמי.
תא המנוע נקי מקשקושים. כבלים ומיכלים מוסתרים היטב... בעצם כשמסתכלים רואים גוש אחד שמהווה את כל מכלולי הרכב.

חסרונות:
פינישים לא מהוקצעים בחלל הנוסעים.
מנוע חלש יחסית לרכב.
פלסטיקה שנראית ומרגישה לא טוב.
מיקום רע של ההכנה לטוויטרים. (נמוך מאוד, בדלתות) - נסבל, אפשר להתקין על הדשבורד בצורה גלויה.

צריך להתרגל:
הגה לא הכי נח אבל זה כנראה עניין של הרגל.
גיר רובוטי - קצת הפריע לי אבל כנראה זה סמפטום של חוסר הרגל.

בשורה התחתונה הרכב לא הצליח להרשים אותי לעומתו הספייס ELX 16V של [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] הרשימה ואף הייתה מהנה יותר לנהיגה. ציפיתי מרכב מודל 2007 (200 שייגרום לי לרצות להשאר בתוכו אבל זה לא קרה וזו בדיוק הנקודה שבגללה אני יכול להעיד שלא התלהבתי מהרכב.

אני חושב שאם הפינישים בחלל הנוסעים היו טובים יותר והרכב היה מגיב אחרת בלחיצת דוושה אז הרכב יכל להיות נחמד מאוד.