|
בעיית קומפרסיה ורכב לא מניע לאחר שיפוץ ראש מנוע
בעיית קומפרסיה ורכב לא מניע לאחר פירוק ושיפוץ ראש מנוע
הכול כמובן חדש כולל סט שלייף גרמני ומרימי שסתומים חדשים
האם התקלה היא במערכת המולטי אייר?
( מדובר בפיאט פונטו איבו אבארט 2011)
אשמח לכול עזרה ותשובה אפשרית ...
|