זה קצת כאב ראש אבל אם במקרה כמו שהיה אצלי כשיש כתמי שמן במושב אז לפעמים אין ברירה.
מתחילים בלהסיר את המושב ולקחת אותו לבית, החלק הזה קצר. מכופפים את גב המושב האחורי ומוציאים אותו על ידי הסרת הברגים שבצדדיו. המושב התחתון מתקפל קדימה ואז נגלים הברגים שמחזיקים אותו.
עכשיו למושבים עצמם.
הבד מוחזק למסגרת דבר ראשון על ידי הקצוות שלו שמקופלים לתוך מגרעת שעוטפת את החלק המתכתי. דבר שני הוא שהוא מוחזק צמוד לספוג על ידי בד לאורך הקיפולים שמושחל לתוך ברזלים שרצים לאורך הספוג.
מתחילים להסיר את קצוות הבד מהמסגרת על ידי הכנסת מברג, או משיכה, מהמגרעת.
במשענת הגב גם צריך להסיר את חלקי המתכת, מבריגים החוצה.
לאחר מכן, מקפלים את הבד כך שניתן להציץ מתחתיו ולראות שהוא מוחזק על ידי לולאות בד לבנות מתחת לבד שמושחל דרכם מוט ברזל שתופס אותם לספוג.
מכאן והלאה זה משחק של קיפולים ומשיכת הבד והמוט כך שהמוט עצמו יוצא בסופו של דבר, יש כמה מוטות כאלה ונראה לי שכדאי להחזיר אותם לספוג אחרי שמוציאים את הבד כדי לא להתבלבל בסדר.
זה יכול להיות קצת מעצבן אבל אחרי כביסה המושב יוצא כמו חדש.
להחזיר זה אותו דבר אבל הפוך, כדאי להשקיע כי זה בהחלט יכול לצאת קצת רפוי יותר מהמקור אבל זה משתלם אם המושב ממש מטונף או עם שמן.