בקידמת המנוע יש 3 פקקים. לצורך החלפתם יש לפרק את סעפת הפליטה וצינור המתכת שמחובר למשאבת המים.
אחורה יש עוד 4 פקקים. הרביעי "מסתתר" מאחורי המדחס.
בראש יש פקק אחד נוסף בצד הטיימינג.
התערבתי עם בעל הספייס על 500 ש"ח , שאני מחליף פקק "נס" בלי לפרק קלאץ וגלגל תנופה.
כמובן לאחר הורדת הגיר. הוא הפסיד, אבל לא שילם.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
