|
תקלה מאוד נדירה.
לפני שלושה ימים הגיע אלי יונדאי גטס מודל 2008 , 12 שסתומים הידרוליים. נפח 1.3. עם כ-120 אלף ק"מ.
היה מים בשמן ו-CO במערכת המים. הראש פורק ונמסר לחרט לשיפוץ.
לאחר ההרכבה, צילינדר מס' 3 לא הגיב. התחלנו במערכת בדיקות של כ-3 שעות.
ניבדק ניצוץ, קויילים, מזרק, טיימינג פעמיים, לחץ הפוך, עד כאן היה תקין. קומפרסיה 0. לא בכדי אני מעלה את הנושא משום שהתקלה הייתה מאוד נדירה. התקלה תוקנה והרכב כבר נסע.
השאלה הנשאלת, איך יכול להיות שלחץ הפוך תקין ואין קומפרסיה ומה הייתה התקלה ?.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|