מאחר שמנועי הפורדים עובדים בטמפרטורה גבוהה, יש חשיבות יתר למרווח השסתומים. מאשר במנועים אחרים. כאשר הכול תקין, אין מצב שבוכנה מס' 1 בנמ"ע תעביר לחץ לאגזוז אלא אם שסתום פליטה לחוץ או לא סוגר טוב.
טוב שהקשבת ובדקת מרווח. אני לא כל כך מרוצה מהמרווח, אבל יש מצב שזה לא בדיוק הבעיה.
ביום שיש בגלל הלחץ, 3 מכוניות לתיקון על הראש, הרכב שלך ועוד אחת לטסט, לא יכולתי לנתח את ממצאי הבדיקות שעשינו. תודה רבה על העזרה שהגשת לי בשאר המכוניות.
עשה סיבוב ודווח.
מה נתת לי שם חדש, (מזרחידאטה ) להחליף את שם המשתמש בפורום ?.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
