בנסיעת מבחן ובחניה בסרק, שעון החום עומד על החצי, שעון הטורים על 800 סל"ד.
לא ברור לי כיצד היונית של נורת החום מפעילה את השעון במדויק. שעון הדלק עימד בדיוק במקום שעמד בלוח הקודם.
עד היום ידעתי שיונית החום למנורה, היא רק מתג שמחבר פלוס לנורה. ויונית שעון החום היא נגד משתנה.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|