עקב כך שאיש לא הציע לקנות את הרכבים, נאלצתי לקנות אותם אני. (בקישור המצורף)
http://www.fiatclub.co.il/forum/show...099#post136099
כמו כן החלטתי לשפץ או להחליף מנוע ל-2003.
לאחר פירוק הבוכנות, מצאתי את ארבעתם שבורות בחלקם העליון ועליהם חתיכות אלומיניום. בבדיקת הראש, התברר שהראש לא עקום ולא צריך מילוי.
שיפצתי בחיי עשרות מנועים. טרם ניתקלתי במנוע שארבעת הבוכנות דפוקות. לכן לא ברור לי טכנית איך יכול להיות מצב כזה ?.
יאיר, ההשערה שלך שקדחו ותיקנו את ההברגות של הפלגים כאשר הרכב היה במצב נסיעה, והשבבים נפלו פנימה לא מתקבל על הדעת, משום שלא הגיוני שארבעת ההברגות התקלקלו.
אני מעוניין לשמוע את דעתם של רפי לין, מאור, אסף אסף לפתרון התעלומה.
תודה דוד.
עריכה. המדובר בשני ספייסים שניגררו אליי לתיקון. בעל הרכבים החליט למכור.
פירסמתי כאן ב-"למכירה" ומחקתי בטעות.
האחת 16 שסתומים מודל 2001 עם גיר אוטומט ומנוע תפוס.
השנייה 8 שסתומים מודל 2003 עם מנוע מפורק. הראש היה בתא המטען,שמונה חודשים טסט.