|
כי אין חיבור פיזי בין הגיר למנוע בגיר אוטומט...
(היום כבר כן יש נעילת ממיר מומנט בהילוך שיוט, אבל כשהרכב כבוי אין נעילה ולכן תדחוף עד מחר, רק תסחרר את השמן בממיר ולא באמת תצליח לסובב את המנוע. אולי אם תדחוף מהר מאוד ובירידה עצבנית ביותר)
__________________
אסף
החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?
|