|
מאורר רדיאטור עייף שהוביל לצרות אחרות
אהלן,
רציתי לקבל את דעתכם לגבי מקרה שקרה לי אתמול בפונטו דור 1.
עמדתי בפקק משהו כמו 5 דקות, באמצע יצאו לי אדים ומים מפתח המזגן,
טמפרטורת המנוע לפי השעון הייתה כמעט 3/4.
(רק בשבת בדקתי מים ושמן הכל היה תקין- אני מקפיד לבדוק)
כל נוזל הקירור שהיה נשפך, חיפשתי את מקור הנזילה- לא מצאתי.
אך בתוך האוטו מתחת לשטיחונים רואים בבירור רטיבות.
לפי מה שאני מבין נפרץ הרדיאטור חימום ובשביל להחליפו צריך לפרק את כל הדשבורד?
הסיבה לכך לפי מה שראיתי אחר כך שהמאוורר של הרדיאטור לא נכנס לפעולה.
בדקתי את זה היום מצאתי שהפיוז של ה40 אמפר בתא המנוע שרוף.
החלפתי פיוז המאוורר חזר לעבוד אבל הוא מרעיש מאוד.
ניסיתי לסובב אותו ידנית, הוא חורק וזז קשה- זה מאוורר שכבר החלפתי לפני כשנתיים שלוש מפירוק.
בינתיים פירקתי את הצינורות מהרדיאטור וסתמתי אותם, מילאתי מים רגילים רק על מנת לוודא שאין נזילות או נזק לראש חלילה.
יש דרך לתקן את המאוורר או שפשוט כדאי להחליף אותו שוב?
והבעיה היחידה שתהיה לי בלי הרדיאטור חימום זה לקפוא בחורף נכון?
|