|
אני אהיה יותר ספציפי,
כבעל פיאט אני תמיד במעקב אחרי שעון החום,
היה מקרה ובו נפרץ הראש מסיבה לא ברורה,חשד שלי היא שבגלל שמילאו נוזל קירור לא איכותי (קרי פראפלו -כאשר פעמיים בהזדמנויות שונות ביקשתי מפורשות פראפלו ובסוף שמו מה שבא להם)
החץ לא עבר את החצי, כלומר היה במקום הקבוע כאשר הרכב בטמפ' עבודה.
|