בנוסף למה שכתב אסף, צריך גם לבדוק אם אין נזילה או דליפת נוזל הקרור ואת פעולת מאורר הרדיאטור החשמלי, שהוא פועל בשתי מהירויותיו, האיטית והמהירה.
ולבסוף לבדוק חזותית אם אין סימנים לתקלת אטם ראש מנוע, בגלל שהמנוע עבר התחממות.
ברחובות תוכלי לגשת אל איציק שכאן:
http://www.musach.co.il/details.asp?id=528
שהוא מקצועי ואמין (ולא "יחרטט" אותך) ומכיר את המכוניות האיטלקיות.
בברכה - רפי לין