תודה יאיר..
אין נזילות מים מהרדיאטור ומצנרת המים.
אנסה שטיפה בחומץ ואם לא אבחין בשיפור אז אחליף רדיאטור.
רפי, תודה על המענה ! מה שלומך ?
ברור שהמתח הוא בוולט..
אני מודע היטב למה שרשמת בעניין היוניט חום רדיאטור. זה נכון מאוד.
ייתכן מאוד שבזמן שהתקנתי את המזגן ברכב, אז הם החליפו לי את יוניט החום ברדיאטור. אצטרך לבדוק זאת.
זכור לי שביוניט חום הרדיאטור המקורי יש 3 מגעים וזאת על מנת למתג את המאוורר כדי שיעבוד ב 2 דרגות מהירות. דרגת מהירות רגילה בטמפרטורה שציינת ודרגה שנייה מהירה יותר במצבים בהם טמפרטורת המים גבוהה. זה קורה בד"כ במזג אויר שרבי או כאשר המנוע בפעולה מאומצת.
מאז התקנת המזגן ברכב, תמיד נתקלתי בבעיות חימום.. אחת הסיבות היא שבשל הצפיפות באזור הרדיאטור מתקיני המזגנים מצמידים את רדיאטור המזגן לרדיאטור המים, כמעט ללא רווח, כך שלא נוצר מספיק חלל באופן כזה שוונטת רדיאטור המים תוכל לינוק כמות אויר מספקת לצינון המים תוך מס. שניות. לפני התקנת המזגן, הוונטה הייתה עובדת 10 שניות ומפסיקה
שוב תודה יאיר ורפי ! מעריך מאוד את עזרתכם !
שיהיה ערב נפלא!
אלי