לגבי חום ברכב:
אכן בעייתי. הפתרון האחרון שאני רוצה הוא טאבלט נשלף, כי זה פחות נוח ומוריד מהרעיון של מראה "מהמפעל".
מאוורר יעזור רק אם האוויר ברכב קר יותר מהטאבלט. אני מתכוון להתקין מאוורר שיפעל בזמן שהטאבלט פועל ליתר ביטחון. אפשר לשים חיישן טמפרטורה, אבל לדעתי זה רק גורם אפשרי לתקלות. בהנחה שהמאוורר ימוקם כהלכה, אין לי בעיה שיופעל כל זמן שהמנוע פועל.
את הבעיה הקריטית (שסוללת ליתיום לא תתפוצץ עליי) בעצם אפתור ע"י שימוש בסוללה SLA. כנראה תמוקם בבגז'.
עכשיו צריך למנוע מהטאבלט "למות" או סתם לא להידלק (מנגנון הגנה) כי חם:
1. שימוש במגן שמש מחזיר קרינה לדשבורד.
2. השחרת חלונות נוסעים אחוריים
3. וילון אחורי מחורר
4. מגני שמש (שניתנים להורדה) למושבים מקדימה- לא הזולים של 10 ש"ח. כנראה משהו שאכין בעצמי שיכסה את כל החלון ויהיה קל להורדה.
5. מערכת שמכניסה אוויר מבחוץ לרכב. יש פתרונות מהסוג
הזה
אבל אני אכין בעצמי עם מאווררים יותר חזקים ומיקום יותר חכם של פאנל סולרי (דולרים בודדים מחו"ל)
החיסרון הוא שזה פחות אסתטי, וגם מאפשר כניסה של רעש מבחוץ בנסיעה.
הדרך השנייה להכניס אוויר מבחוץ היא בעזרת ה
מפוח הפנימי של הרכב.
גם בעזרת פאנל סולרי, כדי למנוע חיסול המצבר.
צריך לשקול את זה, ביחד עם עלות של מפוח, כי הפעלה שלו לאורך כל היום (כשיש שמש והרכב חונה) תוביל לבלאי מהיר.
לטאבלט בעצם יש רדיו FM משל עצמו.
כמובן שיש מקום אינסופי לאוסף שירים שלי. רק צריך לבחור באפליקציית נגן נוחה.
כרגע הטאבלט כנראה יתחבר ל AUX IN של הרדיו דיסק בעזרת כבל 3.5 מ"מ (האיכות בהחלט מספיקה בשבילי), וככה יהיה כפתור פיזי לשליטה בווליום.
צריך לחשוב על דרך למנוע עיבוי מהאוויר הקר של המזגן על הטאבלט.