|
הילוכים ידניים עם מצמד חשמלי
החלפת ההילוכים התבצעה ידנית ע"י הנהג כמו בהילוכים רגילים (H) וההבדל היחיד מבחינתו זה שלא היה צורך ללחוץ על דוושת מצמד (שלא הייתה) אלא נגיעה בכפתור ידית ההילוכים העבירה מיידית למצב סרק (ניוטרל) כמו בלחיצה על דוושת המצמד והנהג העביר הילוך, כמובן תוך כדי עזיבת דוושת התאוצה (גז).
בעצירה מוחלטת, ההילוך נשאר משולב אבל מנוע הרכב לא כבה בגלל הקונברטור (כמו ברכב אוטומטי רגיל).
בברכה - רפי לין
|