[שמר]

באופן כללי, נפח מנוע אינו קשור להספק, כבר כמה עשרות שנים.
מנועי F1 ייצרו כבר בשנות השמונים הספק של עד 1300 כ"ס ממנוע 1.5 ליטר. כמובן שזה היה מנוע שהחזיק מעמד כמה שעות עבודה (במקרה הטוב) עם לחץ טורבו בשמיים.
לכל יצרן יש מטרות שונות בבואו לייצר מנוע. אם המטרה היא חסכון מכסימלי בעלות המנוע, יילכו על 2 שסתומים לצילינדר, תכנון תא שריפה סטנדרטי למדי, חומרים זולים וכיו"ב.
אם ספורטיבי - הפוך, ישקיעו יותר בחלקים מחומרים מתקדמים (יחסית), מבנה תא שריפה וכיו"ב.
צריכת הדלק גם היא שיקול, כנ"ל גם גמישות המנוע ושאר שיקולים (קירור/אמינות/ משקל ועוד.