צטט:
במקור פורסם על ידי שמר
דוד,
מה שכתבת הגיוני, למעט מה שהוא כתב לגבי נפילה של כל השעונים בלוח.
אמרצו, יכול לפרט קצת יותר לגבי התופעה?
|
למעט ?. להפך נפילת כל השעונים, מצביע על צריכת זרם גבוהה של הסטרטר בזמן הנעה.
אמרצו, נא לא לבלבל אותי בערב החג.
אין מצב שנסעת תקופה עם טעינה של 11.5V. בפרט שאתה עוסק במשלוחים, ששם הנעת לפחות 10 פעמים ביום. מזמן הרכב היה נכבה ולא מניע.
בשורה האחרונה, נכנסת למוסך בשל קושי בהנעה, הוחלף אלטרנטור והתקלה לא חלפה.
במחשבה שנייה, עזוב את את המים חבל לבזבז.
.
חזור למוסך ובקש בדיקת זרם לסטרטר.
חג שמח לכולם.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
