|
החוט האדום אליו אני מתכוון הוא בעצם הצהוב - הולך אל ה+ ליוניט.
החוט חתוך באמצע - יוצא בצבע צהוב מהריליי אבל ממשיך לצבע אדום. בדקתי את כל אורך החוטים ואין נתקים.
ל85 מתחבר מינוס (הכבל השחור) לגוף הרכב.
יש קונקטור של 4 פינים בצד בקדמת המצבר, ליד המייבש. נראה שזה הטרינרי. ניתקתי את הקונקטור אך הבעיה ממשיכה.
לא שיחקתי עם החיווט והכל עבד כמו שעון, ונטה נדלקה בזמן ובחיים לא עבדה קבוע. אז קשה לי להאמין שמשהו בחיווט לא מחובר טוב.
|