מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה - מאוורר רדיאטור לא מפסיק לפעול גם כשהאוטו מכובה

שמר · 25-08-14, 12:18

אני אנסה קצת לעשות לך סדר.
אתה יכול להתייחס ליוניט בתור מפסק ON-OFF (מה שמעביר אותו ממצב למצב זה טמפ' נוזל הקירור, לצורך איתור התקלה שלך זה לא רלוונטי כרגע, כי יש שם חיבור קבוע גם בטמפ' נמוכה, מה שלא אמור להיות).
אל הממסר(ים) אתה יכול להתייחס בגדול כאל מפסק שההפעלה שלו היא באמצעות מתח חשמלי (רגליים 85 ו-86 הן המפסק, צריכות לקבל פלוס ומינוס (12 וולט במכוניות, למעט ענתיקות עם 6 וולט ומשאיות עם 24 וולט, לא רלוונטי למקרה שלנו). רגליים 30 ו-87 הן החיבורים אליהם אתה מחבר את המעגל אותו אתה רוצה לחבר/לנתק, בין אם מנתקים פלוס או מינוס, זה לא משנה למעגל.
רגל 87a, לצורך העניין - משמשת למיתוג שני מצבים (החלפה), כאשר אתה רוצה להעביר את מה שמגיע לרגל 30 אל רגל 87 פעם אחת ול-87a בפעם השנייה. במקרה הנוכחי זה לא רלוונטי, הרגל באוויר.

* הערת אגב - רב מודד סיני עולה היום כמה עשרות שקלים בודדות והוא עושה את העבודה (לא צריך דיוק מוחלט, אתה לא מעבדה).

כדי להבין אם התקלה ביוניט או ממערכת הממסרים (יש כאן מע' החלפת מצב, פעם של הפלוס ופעם של המינוס, לא ניכנס לזה), הוצא את ממסר 4 ממקומו ובדוק אם המאוורר ממשיך להסתובב או מפסיק.
זה יאפשר לך לדעת (ללא מכשיר מדידה) אם היוניט מקצר (לא תקין) או שיש לך בעייה במע' הממסרים. חזור עם תשובה ונמשיך הלאה.

מלבד המאוורר שעובד קבוע - האם המזגן מקרר או לא?

25-08-14, 12:18	#14
שמר Senior Member תאריך הצטרפות: May 2014 מיקום: אי שם מעבר לאופק הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 193	אני אנסה קצת לעשות לך סדר. אתה יכול להתייחס ליוניט בתור מפסק ON-OFF (מה שמעביר אותו ממצב למצב זה טמפ' נוזל הקירור, לצורך איתור התקלה שלך זה לא רלוונטי כרגע, כי יש שם חיבור קבוע גם בטמפ' נמוכה, מה שלא אמור להיות). אל הממסר(ים) אתה יכול להתייחס בגדול כאל מפסק שההפעלה שלו היא באמצעות מתח חשמלי (רגליים 85 ו-86 הן המפסק, צריכות לקבל פלוס ומינוס (12 וולט במכוניות, למעט ענתיקות עם 6 וולט ומשאיות עם 24 וולט, לא רלוונטי למקרה שלנו). רגליים 30 ו-87 הן החיבורים אליהם אתה מחבר את המעגל אותו אתה רוצה לחבר/לנתק, בין אם מנתקים פלוס או מינוס, זה לא משנה למעגל. רגל 87a, לצורך העניין - משמשת למיתוג שני מצבים (החלפה), כאשר אתה רוצה להעביר את מה שמגיע לרגל 30 אל רגל 87 פעם אחת ול-87a בפעם השנייה. במקרה הנוכחי זה לא רלוונטי, הרגל באוויר. * הערת אגב - רב מודד סיני עולה היום כמה עשרות שקלים בודדות והוא עושה את העבודה (לא צריך דיוק מוחלט, אתה לא מעבדה). כדי להבין אם התקלה ביוניט או ממערכת הממסרים (יש כאן מע' החלפת מצב, פעם של הפלוס ופעם של המינוס, לא ניכנס לזה), הוצא את ממסר 4 ממקומו ובדוק אם המאוורר ממשיך להסתובב או מפסיק. זה יאפשר לך לדעת (ללא מכשיר מדידה) אם היוניט מקצר (לא תקין) או שיש לך בעייה במע' הממסרים. חזור עם תשובה ונמשיך הלאה. מלבד המאוורר שעובד קבוע - האם המזגן מקרר או לא?