|
אוקיי כבר נהייתי מבולבל.
תנתק את החוטים מהיוניט ותרכיב עליו מעגל פשוט, סוללה ולד, תחבר פעם אחת כדי לוודא קוטביות ושבאמת הלד נדלק, ואחר כך תחבר את המעגל כשהיוניט באמצע. אם הלד עדיין נדלק אז היוניט סיים את תפקידו.
תעשה את הבדיקה כמובן על מנוע קר.
ותזמין לך איזה uni-t שישרת אותך בעתיד.
__________________
FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011
|