|
השאלה היא איך זה בכלל עוזר. לדעתי זה לא משרת שום מטרה בצורה מספקת.
כי זה דורש ממך קודם לגלות שהרכב התחמם. ואתה צריך להיות קשוב גם לנורה וגם לשעון החום.
אני לא יודע איך זה אצלך, אבל אצלי אני מרגיש טוב כשהוונטה עובדת. אני נוסע עם חלונות פתוחים רוב הזמן ואני שומע אותה היטב ברמזורים. גם יש לי מד מתח ברכב ואני רואה איך המתח יורד כשהוונטה נכנסת לפעולה.
לדעתי מערכת שתתריע בצורה קולית על טמפ' גבוהה היא ההגנה האידיאלית.
סיבות ל"למה התחמם" מאבחנים אחרי שמכבים את המנוע.
__________________
FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011
|