נראה שקיבלת את מה שכתבתי ברוח טובה, לכן מגיע לך טיפ'.
במקום להוריד את הראש, הוריד את הקמשפט. הוריד את הבוכנה הראשונה לאמצע הצילינד.
קח פטיש מגומי והכה על השסתומים מס' פעמים, עד שתראה שיש רווח בין הקמשפט לשימסים.
חזור על זה בכול הצילינדרים.
ביצעתי את זה ברכב שעמד כמה שנים בהצלחה. יחד עם זה יש סיכוי שהמנוע יעשן בשל גומיות שסתומים שלא הוחלפו.
מקווה שאתה עושה את עבודה ברכב שלך, ולא למישהו אחר.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
