אני יודע שצריך לחכות קצת בבוקר, אבל גם 4 דקות ויותר לא מספיקות לחמם את הרכב כמו שצריך, הוא מגיע לקו שלפני האמצע אחרי בערך 5 דקות של נסיעה... ולפי מה שאני יודע לא ממומלץ להגיע לטורים גבוהים כשהמנוע לא הגיע לטמפ' עבודה נורמאלית, אני טועה? אולי בגלל זה הגיר האוטומטי של פיאט לא מחזיק מעמד? אני מתחיל נסיעה בבוקר עם כפתור ה-ice שמתחיל את הנסיעה בהילוך שני...
ודרך אגב, אם באמת יש ברכב מנגנון כזה שמונע מההילוך לעבור כשהרכב קר-יש אפשרות לבטל את המנגנון הזה?