אהלן חברים,
ממשיך בהתייעצות משרשור קודם שמישהו השתלט עליו והתחיל לדבר על דברים לא קשורים
בשרשור הקודם הציעו לי על הפונטו שלי שנהרס לה הגיר כ1000 שח מתוך נקודת מוצא שרכב לפירוק שווה 10 אחוז מהמחירון...
אם רכבים בפירוק נקנים ב1000 שח, איך יכול להיות שלהחליף גיר רציף עולה 5000? בטוח יש במגרשים עשרות רכבים כשלי שעברו תאונות או שהמנוע הלך והם ישמחו למכור כל חלק במאות שקלים בודדים, לא כן? אני פשוט לא מבין בעינייני מגרשים, ואני גם בלי רכב כרגע אז קשה לעשות סיבוב ולברר...
מה דעתכם? כמה אמור לעלות גיר רציף בפירוקיה?
שאלה נוספת שהתחילה להטריד אותי מאז שהגיר נהרס - טכני -: עוד לפני שהגיר נהרס, ובערך בשנתיים האחרונות, הייתה בעיה מוזרה ברכב: כל פעם שהייתי משלב לR, בפעם הראשונה שהייתי לוחץ על הבלמים, היה רעש של מכה חזקה. לא יודע מהיכן המכה, אבל זה תמיד קרה רק פעם אחת ומיד אחרי שלחצתי על הבלמים בפעם הראשונה אחרי שילוב לR. היה קורה בכל נסיעה פעם אחת בלבד, לא יותר.
למישהו יש מושג מה זה היה?