|
אענה לך על מה שיש לי תשובות.
למיטב ידיעתי, לפי המלצת היצרן יש למלא 75W90.
אני עברתי ל 75W80 חצי סינטטי (למיטב זכרוני), עלה לי 50 ש"ח לליטר של חברת BG.
בהחלפת שמן הגיר אין צורך בביצוע ניקוז אוויר כלשהו.
אנסה להרחיב מעט לגבי התהליך:
- פתיחת בורג אלן קידמי (מילוי).
- העמדת כלי קיבול שיכול להכיל כ 2 ליטר.
- פתיחת בורג אלן אחורי (ריקון) של הגיר והמתנה של כמה דק' עד שכל השמן יתנקז החוצה.
- סגירת בורג אלן אחורי (ריקון).
- איזון הרכב למצב ישר (משטח ישר, לא מוטה ולא על ג'ק/בוק).
- היעזר בצינור של מזגן (צינור מטר עולה כ 4 ש"ח) ומשפך שמחובר אליו.
חבר את הצד של הצינור לפתח המילוי בגיר והתחל למלא שמן דרך המשפך אל תוך הצינור
שמחובר בצידו השני לפתח המילוי של הגיר (שים לב ששמן 75W80 די סמיך).
את הליטר הראשון אתה יכול למלא בלי לבדוק יותר מידי. בליטר השני שים לב מתי השמן מתחיל
להישפך מפתח המילוי - כשהגעת למצב זה יש מספיק שמן בגיר. סגור את בורג האלן הקידמי (מילוי).
לגבי הקלאץ' - אם הדוושה לא חוזרת למעלה, ייתכן מאוד שמדובר במשאבת מצמד תחתונה גמורה.
בהצלחה!
|