שלום,
לאחר חיווי GEARBOX FAIL וקפיצות טורים, אושפז הרכב במוסך.
האבחנה הראשונית - גיר מחליק.
ההמלצה - פתיחת הקרטר לבדיקת מקור הבעיה (גיר הרוס או חיישן...)
מחר יפתחו.
סדר גודל טיפול במידה שהגיר הלך כ 7000 ש"ח
איזה אופציות לדעתכם יש לי? האם כדאי לשפץ, להחליף לגיר מפירוק
או בכלל להחליף את הגיר לגיר ידני (אם זאת בכלל אופציה).
אשמח לעזרתכם בנושא